什么是橋梁支座糾偏？安裝好的橋梁支座發(fā)生了偏移，將橋梁支座糾正的行為就叫做糾偏，本期鼎程路橋小編就來(lái)給大家分享一下橋梁支座糾偏的具體流程，感興趣的朋友一起來(lái)看看吧~

1、將造成梁體偏位的水平縱向分力消除掉，焊接楔形鋼板于所有偏位梁體底部鋼板下，保證楔形鋼板與偏位梁體底部鋼板形成的整體下表面呈水平狀態(tài)，恢復橋梁支座上鋼板的水平狀態(tài)，從而將水平縱向分力對偏位梁體的影響消除掉

2、對所有橋跨的偏位梁體進(jìn)行臨時(shí)固結以形成一個(gè)受推整體，同時(shí)將偏位朝向一側的所有橋跨的梁體進(jìn)行臨時(shí)固結以形成一個(gè)受力整體，目的是將偏位梁體的糾偏水平推力的反作用力通過(guò)該受力整體傳遞到橋臺和大地；

3、在所有橋墩頂部安裝頂升裝置，由頂升裝置將對應的偏位梁體頂升，使偏位梁體和對應的橋墩上部橋梁支座之間形成間隙；

4、在第3步頂升形成的間隙內設置臨時(shí)滑動(dòng)橋梁支座，臨時(shí)滑動(dòng)支座包括不銹鋼板和聚四氟乙烯板橋梁，不銹鋼板位于聚四氟乙烯板之上，不銹鋼板和聚四氟乙烯板之間再設置硅脂層，以使不銹鋼板和聚四氟乙烯板可自由滑動(dòng)，然后取消頂升裝置支撐力使梁體落在臨時(shí)滑動(dòng)橋梁支座上；

5、在該跨偏位梁體橫隔板與反力架之間安裝糾偏千斤頂，由糾偏千斤頂縱向推該跨偏位梁體，進(jìn)而推動(dòng)偏位聯(lián)整聯(lián)，推偏位聯(lián)產(chǎn)生的反作用力通過(guò)第2步形成的受力整體傳遞到橋臺和大地；

6、糾偏到位后，拆除反力架，啟動(dòng)頂升裝置使糾偏后的梁體相對下部支座懸空，拆除第4步設 置的臨時(shí)滑動(dòng)支座，再取消頂升裝置支撐力使梁體落下并拆除頂升裝置，取消第2步的臨時(shí)固結措施，使所有橋跨之間的連接關(guān)系以及梁體與橋墩的連接關(guān)系恢復到糾偏前狀態(tài)即可。

以上就是小編分享的全部?jì)热萘?，感謝大家的閱讀，如果大家對橋梁支座糾偏還有其他疑問(wèn)或者需求，歡迎聯(lián)系我們或者關(guān)注我們官網(wǎng) ——成都鼎程路橋養護有限公司，那我們下期內容再見(jiàn)啦~