今天早上，無(wú)錫官方通報稱(chēng)，運輸車(chē)輛超載導致的高架橋橋面側翻事故，已致3死2傷，其中包括2名女性。

除了傷亡情況，事故原因、肇事貨車(chē)、責任方等仍待進(jìn)一步披露。

1.誰(shuí)在事故中不幸喪生？

昨天傍晚6時(shí)許，312國道上海方向K135處、錫港路上跨橋，數十米長(cháng)的橋面發(fā)生側翻，壓了3輛小車(chē)。

經(jīng)查，1輛系停放車(chē)輛（無(wú)人）；1輛車(chē)上有2人，已死亡；1輛車(chē)上有1人，已死亡。從性別上來(lái)說(shuō)，3名死者中，有1名男性、2名女性。除此之外，事故還造成2人受傷。

封面新聞報道稱(chēng)，被壓的車(chē)輛上有一對母女。母親今年剛到而立之年，是位幼兒園老師，工作地點(diǎn)就在附近的一所外國語(yǔ)學(xué)校，女兒則剛剛讀幼兒園。

2.高架橋因何側翻？

救援指揮部通報稱(chēng)，高架橋橋面側翻時(shí)，上面共5輛車(chē)，其中3輛小車(chē)、2輛卡車(chē)。初步分析，運輸車(chē)輛超載導致了事故發(fā)生。

新華社記者在現場(chǎng)看到，直至昨晚11點(diǎn)，一輛拉著(zhù)鋼材的大貨車(chē)仍停留在側翻的橋面上，救援人員正在緊急破拆。警方此前表示，一輛貨車(chē)嚴重超載可能為橋梁垮塌直接原因。

3.哪里來(lái)的大貨車(chē)？

長(cháng)安街知事注意到，去年5月，無(wú)錫市規劃局在答復政協(xié)提案時(shí)表示，312國道是市區非常主要的一條干線(xiàn)公路，承擔了大量過(guò)境交通和貨運交通。

沿線(xiàn)用地及城市外圍地區的大規模開(kāi)發(fā)建設，特別是312國道、s342省道共線(xiàn)的北環(huán)路段，周邊地塊物流和鋼材企業(yè)眾多，也成無(wú)錫市非常擁堵的道路之一。

4.救援情況如何？

事故發(fā)生后，江蘇省、無(wú)錫市第一時(shí)間啟動(dòng)了應急響應機制，包括400余名武警官兵在內，全力開(kāi)展事故救援處置工作。

據央視消息，破拆如今仍在進(jìn)行中，預計今天上午全部清理完畢。

5.誰(shuí)該為事故負責？

此前，有媒體稱(chēng)該橋設計單位為上市公司蘇交科（前身為江蘇省交通科學(xué)院有限公司）。

今天早間，該公司發(fā)公告稱(chēng)，報道不屬實(shí)，自己承擔總體設計的“312國道無(wú)錫段”并非事故路段，事故橋梁的設計與公司無(wú)關(guān)。

此外，另一家上市公司——中設設計集團今天也發(fā)布澄清公告稱(chēng)，經(jīng)該公司自查，側翻事故高架橋的設計、施工、監理等事項與已無(wú)關(guān)。

那么，事故的發(fā)生與誰(shuí)有關(guān)？交通運輸部專(zhuān)家組目前已趕赴現場(chǎng)指導事故調查，無(wú)錫市也已成立事故調查組，相信不久后會(huì )給出經(jīng)得起歷史檢驗的答案。

6.無(wú)錫出現“表哥”？

事故發(fā)生后，當地網(wǎng)上流傳一張微信截圖，附有“手表是理查德米勒”、“一個(gè)地級市的公安局長(cháng)，帶四百萬(wàn)的手表，估計是忙的沒(méi)記得摘下來(lái)”等謠言。

今天早上，無(wú)錫市公安局新吳分局發(fā)布消息稱(chēng)，已將發(fā)帖人顧某（男，32歲，無(wú)錫人）、李某（男，39歲，興化人）等人傳喚至公安機關(guān)。

經(jīng)審查，上述人員為吸引眼球，編造上述謠言并發(fā)布在不同微信群內。目前，案件正在進(jìn)一步辦理中。

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