隨著(zhù)國家交通的高速發(fā)展，支座更換橋梁荷載等級要求也不斷提高，橋梁支座耐久性問(wèn)題也日益凸顯。但是由于受到承載力、自然界外力等因素影響，橋梁支座病害問(wèn)題也不少。針對這些病害問(wèn)題建筑市場(chǎng)交易網(wǎng)整理了關(guān)于四川橋梁支座更換過(guò)程中的一些注意事項分享給大家。

1、支座更換前，應根據各橋墩（臺）處實(shí)際地質(zhì)情況考慮臨時(shí)受力結構，用小型挖掘機配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設支架；沒(méi)有可以利用的承臺和系梁，地質(zhì)較好時(shí)，可以修建臨時(shí)承重基礎，地質(zhì)較差時(shí)，可以利用立柱作為臨時(shí)受力結構。

2、安放枕木成平臺，各枕木應該統一大小錯開(kāi)安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主擴大到土面層，在立柱外側應加寬處理，保證上部有足夠的安放頂升設備的位置。搭設貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應牢固可靠，確保其整體性，同時(shí)要預留一定的操作空間。為了保證起頂過(guò)程中不致?lián)p傷梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實(shí)，zengda受力面。

3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢，待臨時(shí)承重基礎滿(mǎn)足要求后，即開(kāi)始試頂；試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒(méi)有正式頂起時(shí)即可停止，并停放2小時(shí)進(jìn)行觀(guān)察無(wú)任何變化后才能開(kāi)始整體頂升，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。

4、試頂完畢后，在專(zhuān)業(yè)人士統一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起，使其離開(kāi)原支座約2cm立刻停止，并用臨時(shí)支撐塊塞入梁底形成臨時(shí)支撐點(diǎn)，注意千斤頂的控制過(guò)程應嚴格按操作規程進(jìn)行，進(jìn)油和回油應做到慢而穩，直到全部工作結束千斤頂才能卸載，確保橋梁整體anquan。

5、去除原有支座，清理好支座墊塊，支座下方用高標號環(huán)氧樹(shù)脂砂漿找平，jingzhun計算高度，利用鋼板進(jìn)行調節，調節完畢后重新安裝檢驗合格的新支座；支座有移位的，要加以調整；支座有少量脫空，應該用鋼板墊實(shí)。應視不同情況采取不同方法進(jìn)行處理，處理完畢后，去掉臨時(shí)支撐塊緩緩落下千斤頂，保證上部構造恢復原位。頂升過(guò)程中應該認真做好測量、觀(guān)察記錄工作，確保梁體、橋面系支座更換維修前后的標高一致，保證該工序一次成功完成。

6、保證頂升時(shí)梁體不會(huì )因局部應力突然增加而受到破壞。在頂升梁體時(shí)，梁體會(huì )出現因局部應力的突然增加而造成應力集中的現象，而當取消梁體頂升時(shí)，應力會(huì )突然得到釋放，這樣一來(lái)，梁體的薄弱環(huán)節會(huì )因為受力的變化造成對梁體的破壞。針對這種現象，在進(jìn)行梁體頂升時(shí)，我們要進(jìn)行jingmi的計算，來(lái)控制總的頂升量。當采取分級頂升的方法時(shí)，總的頂升會(huì )通過(guò)幾級小的頂升來(lái)分別完成，因此需要注意的是當每yiji提升量到位后要用墊塊墊牢，然后才能對當前級的千斤頂進(jìn)行卸載，在對橋梁支座采取頂升后靜止1個(gè)小時(shí)，再進(jìn)入到下yijh的頂升作業(yè)，并逐步依次進(jìn)行。

7、保證頂升時(shí)梁體局部混凝土不受破壞。在頂升梁體時(shí)，因梁體的巨大自重所應用的大噸位千斤頂，在梁體的局部單位面積上產(chǎn)生的頂升力會(huì )大于混凝土的抗壓強度，因此會(huì )造成混凝土局部壓碎現象，影響梁體的完整度和質(zhì)量anquan。因此，針對這種現象，可以在千斤頂上下各設置一塊鋼板，通過(guò)計算確定鋼板的面積和厚度，增加梁體的受力面積，分散千斤頂的破壞力，以實(shí)現單位面積上的頂升力小于混凝土的抗壓強度，并在鋼板與混凝土之間墊一層起緩沖作用的硬木板，確保梁體混凝土局部不受破壞。

8、防止梁體橫向位移而導致失穩破壞所有的中小橋的蓋梁，兩端已有防側移的鋼筋混凝土擋塊，在頂升前仔細檢查，每一個(gè)擋塊發(fā)現有破損現象時(shí)要進(jìn)行修復，待修復后才能進(jìn)行頂升施工，必要時(shí)可在兩側設置防側移的限位裝置。

9、防止梁體縱向滑移而導致構件間的破壞，頂升因橋梁規模較小，根據橋梁施工方的指導意見(jiàn)更換支座時(shí)，不影響橋面系統。當每座橋為三跨簡(jiǎn)支空心板橋，在每座橋的兩端橋臺處各設有一道毛勒伸縮縫。所以我們考慮先整體頂升中間蓋梁上的四個(gè)梁端，然后再單獨頂升橋臺處的梁端。在頂升中間蓋梁上的四個(gè)梁端時(shí)，橋臺處梁端有可能產(chǎn)生滑移，造成毛勒縫處梁端與橋臺產(chǎn)生擠壓破壞。頂升時(shí)毛勒縫內用鋼板設置一限位裝置，但bixu保證該梁端處于鉸接狀態(tài)。

10、建立觀(guān)察系統，頂升系統較單一力學(xué)模型簡(jiǎn)單、直觀(guān)，所以不采用應力應變儀監測，但bixu派兩名技術(shù)人員在頂升過(guò)程中對梁體進(jìn)行觀(guān)察，一旦發(fā)現問(wèn)題，立即停止頂升，待問(wèn)題解決后再進(jìn)行頂升。

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